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MERCEDES BENZ KOMBI W 123 200 T MIT E2 KAT ** BJ 1984
TÜV bis 7/05**AU bis 11/05**mit Anhängerkupplung!!!

 Artikelnummer: 2491603161

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sabineundklauswagner ( 2210 bis 49 Bewertungspunkte)

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Mercedes W 123 200 T mit E2 Kat

 Erstzulassung: 09.03.1984

Kilometerstand: ca. 323.000

TÜV: 07/05

AU: 11/05


Sie bieten hier auf einen äußerst praktischen grauen Kombi W 123 T, 200 Benziner, Baujahr 1984 mit 80 KW/ 109 PS. Der Wagen hat 322.000 km auf der Uhr und ist wie auf den Fotos zu sehen insgesamt in gutem Zustand. Wegen Fahrzeugwechsel nun zu verkaufen.

Der Wagen hat Niveauregulierung, einen von innen elektrisch verstellbaren rechten Außenspiegel, eine Zentralverriegelung, einen Grünspan, eine Economy-Anzeige, ein Gepäcknetz, eine umklappbare Rücksitzbank, höhenverstellbare Breitwinkelscheinwerfer, eine Dachreeling und eine Anhänger­kupplung. Die Innenausstattung ist komplett in schwarz. Die nicht verschlissenen und nicht durchgesessenen Sitze sind mit schwarzen Stoff bezogen. Ein Vorgänger hat jedenfalls zumindest den Fahrersitz neu polstern lassen.

Ich habe im Juli 2004 – weil ich viel mit Kind unterwegs war – alle technisch relevanten Mängel bei einer umfangreichen Reparatur in einer Werkstatt (ca. 1.300 € mit Beleg) beheben  lassen. Dabei wurde u.a. ein Achsschenkel (vorne rechts) und eine Radnabe gewechselt sowie die Spur neu eingestellt. Zudem habe ich die komplette Bremsanlage neu machen lassen. Daher ist das Fahrzeug technisch in einem guten Zustand, jedoch empfehle ich jedem, vor Abgabe eines Gebotes das Fahrzeug zu besichtigen und Probe zu fahren.


Bremsen

Der Wagen hat bei der oben genannten Reparatur im Juli 2004 vorne und hinten eine komplett neue Bremsanlage erhalten. Das heißt es sind neue Bremsklötze, neue Bremsscheiben, komplett neue Bremsflüssigkeit, neue Bremsschläuche und hinten sogar Bremssattel eingebaut worden, so dass die Bremswerte jetzt wieder fast wie neu sind. Darüber habe ich ebenfalls einen Beleg von der Werkstatt.
 


Motor/KAT

Nach Auskunft meines Vorgängers hat der Wagen bei einem Tachostand von ca. 180.000 km einen Austauschmotor erhalten. Jedenfalls läuft der Motor super, hat mich nie im Stich gelassen und ölt auch nicht. Der Wagen hat einen recht neuen Luftfilter und auch neue Zündkerzen erhalten. Der Wagen hat 4 Gänge plus Rückwärtsgang. Der Kat ist am 01.07.1985 von ersten Besitzer nachgerüstet worden. In den Papieren steht somit „schadstoffarm E2/NACHG“. Eine gute, wartungsfreie Bosch-Batterie ist ebenfalls eingebaut.


ZV

Bei der Zentralverriegelung habe ich im Juli 04 zwei defekte Elemente auswechseln lassen (mit Werkstattbeleg), so dass die ZV nun wieder etliche Schließungen durchhält und bestens funktioniert. Allerdings wurde das Schloss der Heckklappe irgendwann mal abgeklemmt und muss seitdem separat geschlossen werden.

 

Reifen

195/ 70 R14

Ein Satz Sommerreifen ist, wie auf den Fotos zu sehen ist, auf Alufelgen. Profiltiefe ca. 6-7 mm.
Ein Satz Winterreifen auf Stahlfelge wird mitgeliefert. Profiltiefe ebenfalls ca. 6-7 mm.


Rost

Der Wagen hat mehrere Stellen mit Rostansätzen - vor allem unten, aber auch eine an der inneren Hecklappe. Nach Aussage meiner Werkstatt besteht aber vorläufig kein Grund zur Beunruhigung. Zum nächsten TÜV müsste jedoch sicher etwas geschweisst werden.


Mir bekannte Mängel

Der Wagen hat seit kurzem am äußeren Blech der Heckklappe eine leichte mittelgroße Beule, die sich jedoch ausbeulen ließe (s. Foto). Das innere Heckblech ist aber NICHT beschädigt. Zudem ist deswegen die hintere Stoßstange auf der Seite leicht eingedrückt. Unabhängig davon schließt die Heckklappe gut ab. Weiterhin ist ein leichtes Lenkradspiel vorhanden. Wer ältere Daimler-Modelle kennt, dem dürfte dies aber nicht unbekannt sein.

Wenn der Motor warm ist, kann es zudem gelegentlich vorkommen, dass der Wagen beim Ausschalten nicht sofort ausgeht. Die Werkstatt meinte, es würde vermutlich am sog. „Abschaltventil“ liegen.


Zugaben

Als Bonus gibt es noch eine Büchse Lack in Wagenfarbe (Farbcode 751). Ebenso lege ich noch die 4 Originalradkappen in Wagenfarbe für die Stahlfelgen mit dazu.

Bei einem Auktionsbetrag von über 1500 € belasse ich auch das bestens funktionierende Blaupunkt Acapulco RDM 168 CD-Radio im Auto (die blauen Knöpfe leuchten, aber die Display-Hintergrundbeleuchtung ist defekt) und es gibt noch den praktischen Aufbewahrungskasten für die Mittel­konsole, einen Satz neue Bosch-Scheibenwischer und einen zweiten Tankdeckel (falls der erste mal verloren geht) dazu.

Der Wagen steht zur Besichtigung in Hannover-Döhren und ist natürlich fahrtüchtig. Ich habe den Wagen allerdings aufgrund des Fahrzeugswechsels am 23.9.04 abgemeldet.

BESICHTIGUNGSTERMINE sind erst ab Donnerstag, 30. September möglich!


 

ABSOLUT WICHTIG UND UNBEDINGT ZU BEACHTEN!!!!!

Aufgrund der neuen Gesetzeslage wird dieses Fahrzeug als Bastlerfahrzeug ohne Garantie und Rückgaberecht verkauft. Nachverhandlungen sind NICHT möglich. Wer mit diesen Bedingungen nicht einverstanden ist, soll einfach nicht bieten.

AUF JEGLICHE DISKUSSIONEN UND BEANSTANDUNGEN NACH DEM VERKAUF LEGE ICH KEINEN WERT UND LASSE MICH AUCH NICHT DRAUF EIN!!!!!! Bei weiteren Fragen zu dem Fahrzeug stehe ich gern per Telefon Rede und Antwort unter 0173-4168677. Bis spätestens 3 Tage nach Auktionsende bestehe ich auf eine Überweisung von 20% des Verkaufspreises. Das Fahrzeug muss innerhalb von 7 Tage nach Ende der Auktion bei mir mit roten Nummernschildern oder Anhänger abgeholt werden.

 

 
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